Sky Way

Струнный транспорт – потрясающая идея, мне она импонирует своей простотой и стильностью. И еще чисто визуальной составляющей, не знаю, какие дизайнеры работали над внешним видом юнибуса или юникара, но выглядят они в проекте просто потрясающе. Мне даже сложно представить такую внушительную и стильную систему где-то в нашей Сибири или на Алтае. Тем больше мне хочется, чтобы проект все-таки осуществился. А...й Ю...й и его команда – я ваша большая поклонница, так держать, ребята!

Я хочу видеть отличное будущее! Поэтому я предпочитаю скайвей: у них столько возможностей для мегаполиса! В первую очередь мне нравится то, что со скайвей мы перестанем тянуть бензиновую лямку и толкаться в час пик в метро. Терпеть не могу, когда толпа выносит меня не на той станции! По этой причине я всеми руками и ногами за струнный транспорт Юницкого, и особенно был рад, когда узнал, что его по ТВ показали. Собственно, надеюсь, что Скайвей у нас появится через 5-10 лет. Я не тороплюсь и не тороплю, но все-таки хотелось бы.

 Скайвей стал для меня лучом надежды. Мне, как человеку с экологическим уклоном было приятно слышать, что кто-то думает об экологичном транспорте. Да, это здорово! И пробок нет, домой вернешься быстро, и никаких проблем с дтп, потому что скайвей – это четко распланированная подвесная система. А еще потому что оно позволит забыть об ожидании автобусов в вечернее время. Всем хорош, поэтому я друзей за него агитирую, и сама стараюсь лишнюю денежку отложить на токен в скайвей. Почему бы и нет, если дело того стоит? 

Я то понимаю, что такое автоматическое регулирование на скорости 500 км час. На самолете давно летали? Какая у вас скорость? А по Москве ездили? Или вон, другие города в пример берите. 40? 50? А эти постоянные уступи дорогу, я когда училась водить столько сх….я не про скорые сейчас. И все такие пишут проблемы с транспортом.. Проблемы с жизнью друзья! Сколько добиваются и как необходимые при угрозе жизни автомобили? Подумайте об этом перед тем как критиковать скайвей. Единственные, кто работают в данном направлении!!

Скайвей для меня все. Прежде всего потому, что я веган и эколог, и я долго отказывался верить в то, что подобные проекты вообще где-либо существуют. Вот. Мне также было не так просто понять, что скайвей в принципе может быть реален, не только в роликах и на бумаге. Потом, правда, передумал, когда увидел их испытания юницикла. Тему делают, вот честно, и я своим знакомым тоже показал про скайвей. Как итог, скидываемся и покупаем токены, делаем все, чтобы скайвей и дальше рос. За его новостями тоже следим. Всем привет от столичных веганов, поддерживающих скайвей!=)

Скайвей можно доверять. Мое мнение такое, ваше может быть каким угодно. Я доверяю им потому что знаю, что проект действительно выгоден всем. В первую очередь государству, так как оно только выиграет от снижения количества дтп и повышения качества жизни. Потом еще и самим людям, я вот например, не люблю дышать дымом от автомобилей и маршруток, и думаю, что таких у нас большинство. Я всего год как знаю скайвей, но я горю их идеей и разделяю ее более чем полностью, поэтому делаю вложения в их проект с периодичностью раз в 1-2 месяца.

Ох, долго мы с коллегами обсуждали этот проект. А случилось это после того, как мы увидели репортаж про скайвей на НТВ, где он был поставлен в один ряд с решениями, предлагаемыми Илоном Маском и прочими, не менее интересными системами. После этого коллективно посетили выставку, осмотрели юнибус. Интересное решение, если честно – и аэродинамика хорошая, и все для людей продумано. По этой причине мы посовещались и решили, что будем регулярно приобретать токены на их сайте и активно следить за новостями о струнном транспорте юницкого. Еще у них была такая интересная тема, как перенос заводов на орбиту, но вот к этой части проекта мы относимся достаточно скептично, и считаем, что для этого придется приложить большое количество усилий.

Я думаю, что много кто меня поддержит, так как полные автобусы и большое количество транспорта, стоящего в пробке свидетельствует о неверном подходе к нашей дорожной системе. На данный момент я уже сделала свой выбор в пользу скайвей, и хочу, чтобы это все стало одним из этапов движения вперед, к экологичному транспорту.

Не знал о существовании проекта еще каких-то три года назад. Наткнулся совершенно случайно, искал в сети информацию по нужной мне теме, а выборка привела меня на официальный сайт Скайвей. Ну, я сначала долго изучал его, даже нашел в вк их группу, и подумал, что все как-то очень фанатично. Затем просмотрел их новости на сайте, начал следить, наблюдать. Шутка ли, струнный транспорт юницкого предлагал решить проблему с транспортом и сделать его гораздо лучше нынешнего. Потом вышло так, что я включил канал НТВ, хотел посмотреть про транспорт будущего, и увидел там проект Юницкого! Естественно, после такого поворота я не мог оставить проект без внимания, и начал копать по нему подробности. Не скажу, что меня смогли до конца убедить, но по мне скайвей представляет собой действительно интересный образец решения и экологической, и транспортной проблемы.

 Вот бы сейчас отправили заводы на орбиты! Я, как астматик, задыхаюсь в своем городе, в котором 20 с лишним заводов, и никто почти не соблюдает ПДК. Да, я знаю, что сделать все одномоментно малореально. Но я верю в скайвей и очень хочу, чтобы эти заводы, наконец, перестали действовать на мое здоровье и здоровье моих близких. По этой причине я уже 3 года делаю отчисления в струнный транспорт Ю...о, и, в отличие от своих пенсионных накоплений (которые я, возможно, со своей астмой еще и не увижу), я наблюдаю реальный результат. Как минимум, в том, что они проводят тесты на участке дороги, в том, что их показывают по ящику. Вот. Надеюсь, что мое мнение было полезно.

Прежде чем присоединиться к тем, кто вложился, долго и скрупулезно узнавал подробности об этой компании как таковой. И в первую очередь я чуть было не разочаровался в этой всей идее, наткнувшись в прямом смысле слова на негатив по поводу скайвей и струнного транспорта юницкого. Однако после того, как прочел несколько дельных обзоров и ознакомился с их сайтом, понял, что скорее всего негатив делает тот, кому невыгодно существование скайвей. Сделав чуть более подробный анализ и просмотрев все новости с их сайта, в особенности относительно того, что струнным транспортом заинтересовались первые лица нашей страны, сделал вывод, что скайвей можно доверять. Пока что купил токен, посмотрим, как будет дальше.

Лично мое мнение, если думаете ,вкладывать, или нет - скажу, что оно того стоит.

Интересная технология, которая возможно через несколько лет будет использоваться по всему миру. Вообще сложно представить, как можно делать опоры через сотни метров и запускать по ним многотонные вагоны, но в Скайвейе это работает, что подтверждают испытания. Поэтому у меня сомнений нет, что эта технология скоро прорвется и захватит мир)

У нас не так часто появляются проекты, которые привлекают международное внимание и поэтому Скайвей А..лия Ю..го очень ценен. А то говорят, что мы только нефть качать умеем. Просто нужно верить в наших ученых, инженеров, а государство похоже в этом не особо заинтересовано(( Вот и приходится Ю..му заниматься краудфандингом. Поэтому я считаю, что нужно поддержать наш отечественный проект. Тем более он может принести очень неплохие деньги, так как он реально востребован в мире, скоро будут построены первые линии и стоимость акций взлетит. Так что это не просто патриотическое действие, но и очень выгодное для кошелька. По мне так это просто идеальный вариант.   

Для инженера изучать этот проект – удовольствие. Я просто удивляюсь, сколько новаторских веще придумали Ю..кий и его команда! И обо всем этот они подробно рассказывают, есть статьи видео, все в открытом доступе. Особенно мне конечно нравится контракция самого рельса, благодаря которой опоры можно ставить на расстоянии до 300 метров. То есть представьте себе, струна на 300 метров без единой дополнительной опоры! Наверно вживую это выглядит обалденно. А еще ведь можно прокладывать струны по любой местности, даже по воде! Короче говоря, с инженерной точки зрения проект невероятный, тем кто интересуется такими вещами, советую присмотреться  

Долго думал, куда выгодно вложиться, чтобы и полезно для общества, и выгодно, венчурно. Остановился на струнном транспорте Ю...го, потому что спел много про него прочитать и много же узнать. И пусть все, кто пытается очернить проект скайвей, выкусят, недавно Ю...й сделал пробный пуск юницикла и юнибуса по участку дороги. Автоматика, без водителя и значит - без аварий. Мой выбор - за, и однозначно за, до той степени, чтобы это все воплотилось в жизнь в самое ближайшее время. Скайвей вывести на орбиту - непросто, и на мой взгляд спорно, но сделать реальный пуск его в пределах нескольких стран очень даже реально, учитывая их возможности и финансирование.

Постоянно слежу за новостями от Скайвэй и даже сам испытываю гордость за это, редко хочется где-то что-то комментировать, особенно по таким поводам, но некоторые просто бесят, придумывают всякую чушь, вот зачем это нужно людям. Я сам лично был на съезде, видел многое, что делают и как, и скажу вам, что это впечатляет. Это стоит того, чтобы для этого работать и вкладывать деньги. Советую все посмотреть хотя бы общую информацию прежде чем рассуждать и говорить глупости

Вот пишут все, что Америка этим занималась, у них ничего не получилось, я вот когда прочитал и посмотрел ролик об этом проекте очень впечатлился. Не знаю, почему этот проект так мало финансируется, идея очень крутая, сам факт, что такое возможно в нашей стране не может не радовать, я очень надеюсь, что у Юницкого все получится, это стоит того, стоит, чтобы этим заниматься и ради этого жить. Побольше бы таких гениев нашей стране!!!!

Соглашусь, что А...й Ю...й конечно мечтатель и мысли его идут далеко в будущее, так что обычным людям тяжело представить его будущую задумку, но это и развивает идею в конечном счете, даже если в начале она казалось утопичной. Пройдено уже много этапов по реализации струнного транспорта и сейчас я уверен на 100%, что идея будет воплощена в жизнь в ближайшем времени.

С точки зрения дизайна проект струнного транспорта просто бомба. Если к этому прибавить улучшение в экологии при внедрении этого транспорта, то это точно как в книгах о будущем.